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▲Uber在台灣仍有很大的爭議性。

國內計程車業者在7月中旬發起「全台計程車團結大遊行」行動,號召百餘名計程車司機集結在立法院外抗議,投審會昨天表示,Uber公司進入台灣時,是以「資訊服務業」進行申請,與如今實際經營內容不符,因此將要求Uber限期撤資。

翟本喬解釋,這就像如果台灣放寛小黃規定,不必漆成黃色,可以自由訂價,但還是要職業駕照和責任險,而且不能在街上攬客,Uber決定賣給台灣大車隊,「六弄咖啡館電影主題曲你說這叫『Uber合法化』,還是『Uber決定守法』?」他還說,所以「Uber在大陸合法了,為什麼在台灣不能?」的真正問題是:「Uber在大陸守法了,為什麼在台灣不能?」

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國內計程車業抗議Uber違法營業影響生計,投審會也將要求Uber限期撤資,引起正反兩極評價,有人認為,「Uber在大陸合法,台灣政府很落伍。」對此,和沛科技總經理翟本喬表示,大陸是訂了一個「網約車」的法,Uber只是賣給了合法的滴滴,所以真正問題是「Uber在大陸守法了,為什麼在台灣不能?」

▲千輛小黃上街抗議Uber違法營業影響生計。

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中國大陸規模最大的網路叫車平台「滴滴出行」,1日宣布與Uber全球達成協議,將以換股方式收購Uber中國,外界預估新公司的總市值高達350億美元。不過,翟本喬今天在臉書PO文表示,Uber在大陸沒有合法,大陸是訂了一個「網約車」的法,而Uber還是「不合」,Uber只是賣給了合法的滴滴,改用滴滴的營運方法。

▼翟本喬指出,Uber在大陸是「守法」而非「合法」。(圖/翻攝自翟本喬臉書)

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